涂装工艺流程大部分的汽车后视镜都采用ABS、TPE、ASA、PA等塑料材质。塑料制品虽然不会生锈，但是对其装饰性及其耐久性的要求，应与汽车的金属件完全一样，塑料与金属件的涂装工艺是不完全一样的。汽车塑料件涂装工艺流程：预脱脂-脱脂-水洗1-水洗2-纯水洗-吹水-水分烘干-火焰处理-除静电-底漆-烘干-强冷-打磨-除静电-底色漆-流平-罩光漆-流平-烘干-强冷-检查。 工艺流程会根据您的实际情况进行调整。产品组成设备前处理设备：喷淋式处理槽、密封室、油水分离器、过滤器、磷化除渣装置等。喷涂设备：水淋式喷漆室、防火及废气处理系统等。后视镜喷涂设备烘干设备：烘干室、强冷室、温控系统、废气处理系统等。正在输往烘干室的后视镜输送设备：各式输送机。后视镜输送设备服务流程免费咨询-需求分析-定制方案-签订协议-规划生产-制图开料-采购原料-制造品检-包装发货-施工调试-验收交付-生产培训-售后保修-定期回访。 现在马上联系我们的高级工程师进行免费咨询。工程师会根据您的涂装工艺要求、年时基数、厂房空间及工件进出口位置、工件参数、输送方式、能源种类等，为您量身定制经济、高效、节能、环保的汽车行李架涂装生产线。
目前行业使用最多的汽车制动盘是由铸铁铸造加工而成，其具有易加工、强度高、耐热性好等优点，被广泛应用于汽车制动系统中，其也是最容易从外部观察到的金属部件之一。制动盘作为汽车制动系统的重要部件，在严重锈蚀的情况下会影响其使用性能和安全性，引发交通事故，因此防腐涂装是制动盘产品不可回避的问题。随着我国汽车行业的高速发展，人们对制动盘部件的耐腐蚀性以及环保要求也越来越高。 涂装工艺的选择制动过程是汽车动能转化为热能的过程，汽车制动瞬间制动盘部件温度会急剧上升，要求其防护涂层具有耐高温性。制动盘长期处于恶劣的环境下，如潮湿阴雨、风吹日晒、制动高温、涉水骤冷等，要求其防护涂层具有优良的防腐性和耐候性。为了防止制动噪音和抖动问题，需要严格控制制动盘防护涂层的厚度，保证尺寸，即在涂覆较低膜厚的情况下，达到高防护性。此外，制动盘防护涂层还需要具有一定的减摩性和附着力，在摩擦面制动过程中不能产生球化影响。从防护机理和涂层特点方面来看，水性无铬锌铝涂层和铁系磷化工艺比较适用于制动盘的涂装。 水性无铬锌铝涂层水性无铬锌铝涂层是一种将超细锌铝鳞片叠合包覆在特殊黏结剂中，呈亚光银灰色的无机涂层。在热（约250~330℃下烧结）作用下形成了金属的薄片熔接，进而形成了无机金属覆层，确保了阴极防护效果。水性无铬锌铝涂料符合国家环保法规要求，基本不使用有机溶剂，不含有毒的金属（如镍、铅、钡和汞）以及六价或三价 Cr。 水性无铬锌铝涂层具有如下特点：（1）涂层薄：水性无铬锌铝涂层的厚度通常为8~20μm。（2）耐有机溶剂：作为一种无机涂层，水性无铬锌铝涂层能够耐受有机溶剂。（3）耐热性：耐热温度300℃，涂层即使经1h300℃高温热处理后，也能保持优异的耐蚀性。（4）耐蚀性：盐雾试验一般可达150~240h，有的锌铝涂层产品耐盐雾性可达400h。（5）其它特性：高渗透性、高附着性、...
产品用途适用于各种材质的汽车行李架表面处理涂装工艺流程汽车行李架多采用铝合金材质，铝合金的涂装工艺流程一般如下：预脱脂-脱脂-水洗1-水洗2-酸洗1-酸洗2-水洗3-DI水1-DI水2-干净DI水-表调-氧化-DI水3-水分烘干-静电除尘-喷底粉-底粉烘干-强冷-在线检查-离线打磨-静电除尘-喷金属漆-流平-喷罩光漆-流平-烘干-强冷-静电除尘-喷亮粉-补喷-烘干-强冷-下线检查。工艺流程会根据您的实际情况进行调整。产品组成设备前处理设备：处理槽、密封室、油水分离器、过滤器、磷化除渣装置等。汽车行李架无尘车间喷涂设备：水淋式喷漆室、防火及废气处理系统等。汽车行李架喷涂机器人汽车行李架喷涂设备烘干设备：烘干室、强冷室、温控系统、废气处理系统等。汽车行李架烘干室输送设备：各式输送机。汽车行李架输送线汽车行李架输送线服务流程免费咨询-需求分析-定制方案-签订协议-规划生产-制图开料-采购原料-制造品检-包装发货-施工调试-验收交付-生产培训-售后保修-定期回访。 现在马上联系我们的高级工程师进行免费咨询。工程师会根据您的涂装工艺要求、年时基数、厂房空间及工件进出口位置、工件参数、输送方式、能源种类等，为您量身定制经济、高效、节能、环保的汽车行李架涂装生产线。
汽车车桥时连接车架与车轮的重要部件，其作用是支撑车架，承受汽车的载荷，并传递给车轮，使车辆可以正常姓行驶。车桥作为汽车行驶系统的主要部件，它的防锈和防腐蚀性能要求是很高的。如果防锈、防腐蚀处理不好，时间久了就导致车桥机械性能下降或结构损坏，所造成的后果是不可想象的。车桥的外形曲面较多，车桥多采用自动喷涂机或机器人自动喷涂，如有需要，也可采用人工方式喷涂。 涂装工艺流程上件-预脱脂-脱脂-水洗-热水洗-吹水-水分烘干-喷底漆-底漆流平-喷面漆-底漆流平-烘干-贴标识-下件。工作节拍可达 1.5 min/件。 设备构成前处理系统处理槽：选用喷淋式处理槽，包含喷淋管、喷淋泵、密封室等，效率高，占地小。加热系统：采用热交换器加热，系统由热敏电阻、温度控制仪、调节电磁阀组成。温控精确。油水分离器：采用新型的填料型油水分离设备，操作简便，不受槽液液位限制。 涂装设备喷漆设备：采用自动喷涂方式，可选用自动喷涂机喷涂和机器人喷涂。涂料附着率可达６０％～７０％。自动喷涂机成本较低，机器人喷涂漆面均匀度好。喷漆室：涡卷式水帘喷漆室，包含送风系统、过滤系统、废漆处理装置等。水帘不中断、风速均匀，不产生涡流现象，喷雾捕捉率高达９９％。室内壁板不易污染，日常维护简单，运行稳定可靠。烘干设备：采用燃气式热风循环桥式通过式烘干炉。桥式烘干炉最大的特点就是门洞的保温性好，可以减少门洞的热损失。废气处理设备：烘干室产生的废气采用直燃式（TAR）处理，废气经焚烧净化，达到环保标准后排放。 输送系统选用普通的链悬挂输送机或者积放式输送机。普通悬挂式输送机性价比较高，但是上下件相对受限，不易定位；积放式悬挂输送机价格较高，但对于工件的积放和上下件却有着普通的悬挂输送机不可比拟的优势。 服务流程免费咨询-需求分析-定制方案-签订协议-规划生产-制图开料-采购原料-制...
汽车门把手喷涂线特点： 特点：喷涂均匀，产品品质稳定，效率高 汽车门把手喷涂线工艺流程： 汽车门把手自动喷涂线主要由输送链、前处理设备、自动喷涂系统、uv固化炉和自动上下件机械手等几大部分构成。 输送链：自动喷涂线的输送链主要由托盘夹具和链条组成，托盘夹具主要包括下部托盘主体和上部工件夹具。而托盘主体则连接放置于链条上。由驱动装置驱动链条运动从而到达运输托盘夹具上的汽车门把手工件。使其逐步经过除尘、喷漆、固化等流程并完成工价喷漆。 前处理：喷涂线的前处理设备也叫冷却除尘设备主要是为了对汽车门把手进行清洁除尘保证工件喷涂质量。自动喷涂线的前处理设备主要由静电离子风棒、供风过滤装置、工件自动感应装置等配套设备组成。当工件感应装置检测到工件时前处设备会自动启动吹风系统。对工件表面进行除尘和除静电处理。 自动喷漆系统：之所以叫自动喷漆系统是因为它不但包括了喷涂机器人还包括了喷漆室。涂料回收设备等他们共同组成了一个自动喷漆系统。当输送链把工件运输到喷漆室内部的喷涂区域后。喷涂机器人会自动进行喷涂，整个喷涂过程全部预先设定好的系统控制，实现完成自动化涂装。并且喷漆室可以防止多余的漆雾飞散污染环境对设备操作人员造成伤害。而涂料回收设备则可以集中对多余的飞散漆雾进行收集后。并经过过滤调节粘度等工序后进行循环利用喷涂，这样既减少了对环境的污染还节省涂料喷涂成本。实现了中技佳绿色环保涂装了。 UV固化设备：自动喷漆线的固化设备主要是紫外线辐射。对汽车门把手表面的油漆涂料进行固化保证工件喷涂质量。它主要由炉体。供风系统。uv灯箱。灯箱角度调节装置。以及电控系统组成。其中炉体采用型材制作中间内部由岩棉板隔热层填充。炉体内部设有温度检测针。当空气温度超过设定值时会自动报警。 自动上下件机械手：喷漆线的上下件既可以人工上下件也可以使用设备...
中技佳汽车行李架喷涂线工艺流程： 人工上件-手动除尘-表面除湿预热处理-自动静电除尘-。往复机自动喷涂-烘干炉烘干-运风冷却-人工下件 产品组成结构：人工上下件。自动输送线。手动除尘。预热除湿处理。静电自动除尘。往复机自动喷涂系统。无尘喷涂室。漆雾排除系统。有效均压箱。产品表面留平。烘干汽车行李架喷涂线隧道炉。自然风冷却系统。PLC控制系统。 产品细节说明：汽车行李架自动喷涂线采用丸铁输送链输送线。将行李架输送到每一道工序上。无需人工输送。 手动除尘：采用静电离子风枪对产品进行表面除尘，对产品表面除湿预热处理。可以让产品表面除去湿气。 自动静电除尘：再一次。对产品进行表面除尘。除静电流程。 自动喷涂系统：采用电动齿轮泵将油漆输送到自动喷枪。通过电控和气压进行喷涂调节。 无尘喷涂室：喷漆柜采用水帘式。四周密封。人员进出需要通过风淋室进出。有效的防止外界灰尘的流入。 漆雾排除系统：通过排风管道和专用离心式漆雾排风机。在加上专业的风量风压计算。让喷涂室的漆雾能够迅速被排除去。不会停留在室内。 烘干隧道炉：炉体采用岩棉板制作。加热采用天然气燃烧加热。通过送回循环风的形式将热风在炉内循环。并且确保温度均匀。 产品特点：拥有专业的整体工程设计。考虑到每个设备之间的衔接，便于一站式采购。让客户省心。提供整体工程交钥匙服务。让客户只需要把材料准备到位。即可整线生产，全自动输送。速度可达8m/min。生产效率高，喷涂前采用多道除尘工艺。确保产品表面百分之100不含＞0.1mm灰尘，增加产品表面除湿预热处理。让产品没有无油印和水印。增加油漆的吸附效果，产品整体表面涂层均匀。精度高。产品合格率为百分之95以上，采用进口供漆泵。进口喷枪和高精度流量比例阀。严格控制每一次喷涂的喷涂。可节省百分之30油漆量，送风通过4道精细过滤。百分之100保证送入无尘喷涂室是否符合无尘等级要求。...
汽车变速箱外壳喷涂线的工艺流程： 一条完备的变速箱喷涂生产线构成是由前处理（即总成清洗）、脱水烘干炉、喷涂室、流平室、油漆固化炉、供风机组、输送系统等组成；这样就确保了喷涂线具有喷涂效果好、生产效率高、产品质量稳定等特点改善了涂装环境，适合大批量连续生产等优点。 1.前处理（总成清洗）； 2.脱水烘干炉； 3.水帘喷涂室； 4.油漆固化炉。 具体详情请点击新闻动态“汽车变速箱外壳喷涂生产线的设计与应用”。 中技佳智能装备厂家的汽车变速箱外壳喷涂线可根据客户实际生产量及其他因素定制，拥有多年非标机械设备设计开发经验,售后有保障！
汽车前梁喷涂线工艺流程： 随着汽车工业的发展，汽车前梁作为一种重要的保护装置走向了革新的道路，汽车前梁除了有保护功能外。还要追求与车体造型的和谐与统一。追求本身的轻量化和表亮化。 汽车前梁喷涂作为比较重要的表面涂装工艺手段。整个过程的质量要求较为严格，厂商的整个表面处理工艺过程。包括前处理过程，喷涂过程到固化过程都需要严格的质量控制。以保证汽车前梁的质量。 工件上线→前处理（预脱脂→脱脂→水洗①.→水洗②→纯水洗→吹水）→水分烘干→冷却→转挂→擦净、打磨→火焰处理→静电除尘→喷底漆→流平.→喷面漆→流平→喷罩光漆→流平→固化烘干→检查,抛光,检验→工件下线。中技佳智能装备厂家的汽车前梁喷涂生产线可根据客户实际生产量及其他因素定制，拥有多年非标机械设备设计开发经验,售后有保障！
1. 装配式洁净厂房的全部维修构件在工厂内按统一模数及系列加工完成，适于批量生产，质量稳定，供货迅速；2. 机动灵活，即适合在新建厂房配套安装，也适宜老厂房的净化技术改造。维修结构也可随工艺要求任意组合，拆卸方便；3. 需要辅助建筑面积较小，对土建筑装修要求低；