汽车轮毂喷涂线简介：前处理设备采用全喷淋清洗方式，由9-13工序组成（根据不同情况可选择）。全部工艺储槽内壁、室体内壁、循环管路均采用不锈钢制作。根据工况不同工艺槽内壁分别采用316L不锈钢或304不锈钢。为防止串液各槽间或喷淋区间工件沥水时间为0.5～1分钟（区间长度2m～4m）。水洗应采用逆流清洗的方式。在前处理设备的出口应设有沥水段和自动吹水装置。 水份烘干室 水份烘干室采用大风量热风对流加热方式, 进出口设置气封装置，以达到节省能源的目的。采用三元体式直燃式燃气热风炉，风机、热风炉和高温过滤器组合为一体，整体组装占地面积小减少污染环节。 静电除尘室 喷涂前用静电除尘器向工件吹离子化空气，去除因静电吸附在工件上的灰尘。静电风机进口的过滤除尘装置，需定期清理。静电除尘室设送排风系统，吸风口设有过滤装置。 喷粉室和喷漆室 喷漆室送风洁净度为1万级，照度范围800lx-1000lx；喷漆室进排风量可调节，以保证喷漆室微正压和节能要求。 喷粉室照度不低于300Lx。采用变频送风，温度控制为：冬季20+2℃，夏季26+2℃，流平室的 送风温度为60℃。供给喷粉室的空气中含尘量机器人喷涂是汽车轮毂喷涂线的涂装趋势,应采用机器人喷涂。使涂装生产节省能源、涂料，提高喷涂质量及产品一次合格率，达到尽快收回投资的目的。 必须开发新型的涂装节能设备。研究开发机器人喷涂的节能型喷漆室，应用循环供风减少进排风量，使喷漆室内溶剂含量维持在爆炸浓度下限以下即可。在冬季生产时喷漆室可节省大量的加热能耗。 铝轮毂喷涂生产线主要设备组成：1、前处理设备；2、喷涂输送线（分有吊空式和地盘式）；3、手动/自动喷涂系统（含喷房及喷枪系统等）；4、防尘、隔离、供排风系统；5、强制热风循环烘烤系统。6...
大客车双轨输送线工艺特点： 随着中国国民经济的迅速发展。大客车、重载汽车行业市场广阔。特别需要超宽。超长工件（如大客车。载重车架等）的空中输送设备，而传统单轨悬挂输送机在起重重量及稳定性方面均不能满足需求。为此开发双轨小车悬挂输送机迫在眉睫。而双轨小车悬挂输送机一直是国内汽车行业攻关项目。它填补空白又可提高企业生产工艺技术和装备水平。大大减轻工人劳动强度。提高劳动生产效率。 双轨小车悬挂输送机。它是不依赖于链条牵引载物车运行。而是靠每组载物车上装的传动和动力装置自行驱动运行，每台载物车上有可以被识读的位置信号。同时有反馈信号传输给控制室柜的可编程序控制器，由可编程序控制器调度。指挥载物车的运行。执行工艺动作，通过控制系统来控制载物车的运行方向。到何处去。执行不同的动作，达到预定的工位。 双轨自行小车悬挂吊运输送线是高度体现机电技术的物流输送系统。机械。电气。计算机。自动控制四大技术精髓。是集仓储。运输。装卸。工艺操作四大物流环节为一体的柔性生产系统。通常简称为自行小车系统，它与传统的空中积放链输送装备相比。具有噪声小。灵活性强。功能多。布置灵活。可靠等特点。 中技佳生产设备厂家的大客车双轨（齿轮齿条式）输送线可根据客户实际生产量及其他因素定制，拥有多年非标机械设备设计开发经验,售后有保障！