含有铝粉及珠光颜料的涂料，在施涂后出现铝粉或珠光颜料分布不匀，不能形成均匀的定向排列，导致涂膜外观颜色不匀的现象。 产生原因1）铝粉和珠光颜料的质量差，或配方不当，涂料铝粉含量太低，遮盖力差。2）涂料的定膜能力差。3）溶剂挥发慢，涂料的表干时间太长。4）涂料粘度过高或过低。5）金属底色漆喷得太厚，且厚薄不均匀。6）金属底色漆喷得太薄或者漏喷，显露底色。7）喷涂时，空气压力太低，喷枪的雾化差，喷涂操作不熟练；或空气压力太高，使片状铝粉变形。8）喷涂环境温度低。9）涂底色与罩光清漆采用 “湿碰湿”工艺时，层晾干时间太短。 预防方式1）选用的金属铝粉必须是非浮型的，且经过了表面处理，铝粉不易聚集结团或叠加；贮存期超过半年或密封不严的铝粉，要经过检验后再使用；铝粉的颗粒大小也要经试验后搭配；珠光颜料的粒度分布也会影响闪光效应。2）涂料中所用成膜助剂要保证喷涂后涂膜能迅速流平并干燥定形，当喷涂罩光清漆时不会被清漆中的强溶剂破坏。3）选择合适溶剂，表干时间不宜过长。4）涂料粘度要调配适中5）控制涂膜厚度均匀一致，也是保证涂膜金属闪光效应的重要条件之一。6）掌握喷涂技术，使用专用喷枪，调整喷涂压力，提高喷涂操作的熟练程度。7）喷涂环境温度调节适宜。8）“湿碰湿”工艺的时间间隔应充分。
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涂料配方设计不当。溶剂选择不当，对涂料树脂的溶解力差；颜填料选择不当，颜料密度过大 （如红丹、铬黄的密度大，易沉淀），填料使用过多或含水等。 颜填料研磨细度不够，颗粒太粗、分散不良而絮凝。 清漆类沉淀大多数是杂质、不溶性物质或铅催干剂等，在贮存中由于低温或受潮而析出。 加入的稀释剂太多，涂料粘度较低，涂料失去了正常的表面悬浮状态，颜填料产生沉淀。 颜料与树脂之间产生某种化学聚合反应或相互吸附，引起凝胶，产生沉淀。 贮存温度过高，某些颜料和树脂在漆中的悬浮性能超过 30℃即被破坏，使涂料粘度降低而沉淀结块，一般涂料的贮存温度在 15～25℃为宜。 贮存时间过久，超过了涂料的保质期，或密封不严，造成水气或其他杂质进入。色漆贮存时间过长，尤其是长时间静止放置，颜填料因密度大，在容器底部形成沉淀，最终形成硬结。
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大致来说，等离子喷涂涂层依其主要用途可以分为保护性涂层和功能性涂层两大类。等离子喷涂涂层以前多应用于耐磨、耐蚀、耐高温等领域，近年来新型的功能性涂层如生物涂层、纳米涂层、超导涂层等正受到人们的重视。 耐磨涂层和热障涂层 等离子喷涂涂层的典型应用是耐磨涂层和热障涂层。耐磨涂层如碳化物 （Cr2C3、WC）、氧化物 （Al2O3、Cr2O3、TiO2）等。热障涂层广泛应用于航空发动机、燃气轮机等高温工作条件下的热屏蔽涂层，其厚度一般小于 1mm。 热障涂层硬度高、化学稳定性好、可显著降低基材温度，从而提高发动机效率，减少燃油消耗，延长使用寿命。典型热障涂层由金属结合层和陶瓷层组成，在金属层中加入陶瓷，形成多层的由金属底层逐渐向陶瓷工作层过渡的阶梯式梯度涂层。 纳米涂层 等离子喷涂技术作为一个传统的涂层制备手段用于喷涂纳米涂层具有独特的优势，如低成本、高效率、适于工业化生产、所得涂层结合强度高等，不仅可制备致密耐磨的纳米涂层同时也可制备多孔性纳米涂层。例如采用真空等离子喷涂法将由水解合成的 50～100nm的 TiO2制备成多孔的纳米 TiO2 薄膜，它由锐钛矿、金红石和 TiO2相组成，粒子尺寸在 100nm以内，这种纳米薄膜可应用于光催化、净化消毒、气体检测传感等方面。在等离子喷涂纳米材料中有两个问题需要解决，一是如何输送纳米粉末，因为纳米粉末太细小而易...
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1. 电泳电压电泳电压主要由电泳树脂本身的结构特性决定，一般有使用的电压范围，在此范围内，随电泳电压的增高涂层厚度增加。但电泳电压一旦超过涂层的击穿电压，涂层被击穿，会造成涂层粗糙、桔皮等缺陷。电泳电压还与槽液的固体含量、温度、电导率、极间距等有关，所以应根据实际情况调整。电泳电压与涂层厚度的关系如下图所示。电泳电压与膜厚的关系2. 电泳时间电泳电流与时间的关系如下图所示。电泳涂装的开始阶段，工件裸露，它与槽液之间的电位差很高，电极反应剧烈，电流急剧增加。当涂层逐渐在工件上沉积时，电阻增大，导致涂层上的电位降增大，涂层与槽液之间的电位降减小，电极反应趋于缓和，电流逐渐下降。从涂层厚度的增长情况来看，初期增长较快，然后增速降低，一般2min后涂层厚度趋于饱和，所以电泳时间通常在2～3min。电泳电流与时间的关系3. 槽液固体含量电泳槽液的固体含量是电泳涂装的一个重要工艺参数。一般用低固体含量的电泳液具有工件带出损失的电泳液较少、电渗性较高、水洗用水量少等优点。固体含量过低或过高，均会造成涂层外观质量差，缺陷多。一般阳极电泳液的固体含量在10%～15%（体积分数）之间，阴极电泳液的固体含量在18%～20%（体积分数）之间。 4. pH值电泳液的pH值是确保电泳树脂水溶性，获得高质量涂层的重要参数。一般阳极电泳液的pH值控制在8～9之间。...
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在众多制造商推出品种繁复的静电喷涂设备中，如何正确选择适合的设备，对于涂装技术工作人员来说是十分重要的工作。从使用角度考虑选型的基本依据主要有：涂装质量要求是高装饰性还是一般要求、生产纲领、涂装成本、生产场地条件、投资预算、工程进度等。根据使用要求再对各种不同设备进行分析评价，选择最合适的设备。评价设备主要内容有： 1）静电设备的基本性能。最主要的是考核设备的喷涂效率、喷幅宽度、喷涂量及雾化涂料粒子分布的均匀性。平均粒子小，即雾化效果很好的设备，涂层厚度为20μm时即可获得平整光滑的外观，而雾化粒子较粗的设备，厚度必须达到30μm才能得到同样的外观，显然涂料消耗量大大增加，提高了成本。因此在进行大规模批量生产，且外观质量要求很高的条件下，可选择增加一次性投资购置性能优异的设备来降低日常消耗量，从总的经济角度来看是合算的。 2）设备运行的安全性。静电喷涂通常使用易燃易爆溶剂，极易引起火灾，因此设备的安全装置十分重要，必须符合GB6514—2008《涂装作业安全规程涂漆工艺安全及其通风净化》的规定，并配备自动灭火装置。 3）设备的运行适应性。要考察当工件变化，环境温度、湿度，色泽变更等涂装条件变化时设备的适应性，目前除了像汽车涂装有空调喷涂室，相对涂装条件较一致以外，其他产品涂装均存在涂装条件变化的问题，这时设备的适应性就显得非常重要了。 4）制...
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1 汽车涂装废水来源及特征1.1 涂装废水来源汽车涂装工艺主要由漆前处理、涂布以及干燥等工序组成，工作人员首先会清理汽车表面锈迹并进行脱脂磷化处理，在车体结构表面扩散涂刷涂料，然后再使用超滤液对汽车开展多次回收水洗作业，最后使用脱离子水洗。汽车涂装过程中，各项工序环节都会产生脱脂废水、磷化废水、电泳废水、喷漆循环废水等多种来源不同的涂装废水。常见的涂装废水包括以下几种：（1）脱脂废水：在使用复合碱性脱脂剂来清洗工件与车身表面结构时，所产生的含有碱性表面活性剂与工件油脂的废水；（2）磷化废水：将汽车工件在磷化液中浸泡一定时间后，将会在工件表面形成磷酸盐皮膜，并产生磷化废水，这类废水含有高浓度的重金属离子以及磷酸盐；（3）酸洗废水：使用草酸等化学试剂清洗工件表面，清除工件表面残留的锈迹，所产生的含有金属离子与草酸等污染物的酸洗废水。 1.2 涂装废水特征1.2.1 成分复杂汽车涂装废水往往由若干成分组成，如表面活性剂、重金属离子、助溶剂、水溶性树脂等。由于汽车涂装废水成分复杂，在采取单一废水处理工艺时，很难清除汽车涂装废水中含有的各类污染性与有毒性物质，处理后的废水并不符合我国工业废水排放标准。 1.2.2 水质变化大根据实际处理情况与废水检测报告结果看，汽车涂装废水的成分会受到汽车制造工艺、脱脂液配方比例、汽车涂料种类等诸多因素影响。任何因素发生变化时，都会改变汽...
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