色差是指刚涂装完的漆膜的色相、明度、彩度与标准色板有差异，或在补涂漆时与原漆色有差异的现象。

色差产生的原因

1）所用涂料各批之间有较大的色差。

2）施工中稀释过度，造成涂膜不均匀，产生色差。

3）因涂料浮色引起的色差或因涂料沉淀引起的色差。

4）在更换颜色时，喷涂工具输漆管路未清洗干净所致的交叉污染。

5）被涂物表面原漆已失光、褪色，再对局部修补喷涂造成的斑痕。

6）底材不平整，表面粗糙度不同，会对所施涂料吸收不均匀，造成局部色差。

7）干燥规范不一致，尤其是在烘干的场合。

8）使用前搅拌不均匀。

9）漆膜厚度与标准比偏薄或偏厚。

10）检测仪器不同，检测标准不一致。

11）色卡使用时间太长，标准版颜色迁移。

解决方案

1）加强涂料进厂检验，同颜色的面漆应控制在一家生产商。

2）涂料稀释应适当，不宜过稀。

3）防止涂料的浮色和沉淀。

4）涂装前应彻底清洁工具，特别是换色时输漆管路一定要洗净，避免混色。

5）力争少补漆，如需补漆则应整个部件 （或有明确分界线的表面）补漆，旧设备（使用超过三年的装备）进行修补时，尽可能采用整车修补。

6）涂装前底材要处理合格，平整且表面粗糙度一致。

7）烘干规范 （烘干时间、温度）应严格控制在工艺规定内，且烘干规范应一致。

8）涂料使用前应充分搅拌均匀，特别是复色漆，应待桶内颜色搅均匀后方可使用。

9）漆膜厚度要符合工艺规范要求。

10）不同部位检测仪器应一致。

11）色卡要及时更新，标准版管理要规范。

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