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产品名称:

轮毂涂装生产线

上市日期: 2021-07-13

适用于钢材、铝合金等材质的汽车轮毂涂装。


汽车铝合金轮毂省油、散热性好、舒适、美观,越来越多的车主选择配置铝合金轮毂的汽车。目前,我国汽车安装铝合金车轮的 车型主要有轿车(70%以上装车率)、微型客车(小面包车)(60%装车率)、轻型客车(大面包车及越野车)(40%装车率)、小货车(20%装车率)。铝合金轮毂一般由铝合金经过低压铸造或锻造、机械加工、表面涂装这三大主要的工序制成。


涂装工艺流程

家用汽车轮毂属于中小型的结构较为复杂的工件。根据材质的不同,涂装时选用的工艺流程也不同。

对于市场份额较大的铝合金轮毂,涂装工艺流程一般为:前处理 -> 涂底漆 -> 涂色漆 ->涂透明层。

 

前处理:脱脂 -> 水洗1 -> 酸洗 -> 水洗2 -> 钝化 -> 纯净水洗。脱脂一般采用低碱性清洗剂,轮毂表面有良好湿润性的条件下,通过溶解、皂化、分散和增溶等作用,将附着在轮毂表面的油脂等污物清除。酸洗的主要作用是利用混合强酸,配用酸洗缓蚀剂清除轮毂表面的氧化物,防止轮毂在正常使用中的内表面自身腐蚀。钝化是使用铬盐在轮毂表面形成一层钝化膜,以此提高漆膜对附着力和耐腐蚀性。钝化也可采用更先进环保的2步分解钝化工艺进行处理。

 

底漆喷涂:一般采用聚酯/环氧混合灰粉进行喷涂,可采用手工喷涂、喷枪固定喷涂和机器人自动喷涂等。

 

色漆喷涂:采用油漆或水性漆进行喷涂。底涂可对轮毂进行防腐蚀保护,并遮盖铸造件表面的粗糙,增加轮毂表面的平整度。

 

涂透明层:采用透明粉或透明漆喷涂,透明漆存在环保和回收等问题,正在被透明粉取代。常用的透明粉有两种:聚酯透明粉和丙烯透明粉,丙烯透明粉光泽度和抗老化性能较好,越来越受青睐。

 

工艺流程会根据实际情况进行调整。

 

产品组成设备

前处理设备:前处理设备采用全喷淋清洗方式。全部工艺槽内壁、室体内壁、循环管路均采用不锈钢制作。根据工况不同工艺槽内壁分别采用316L不锈钢或304不锈钢。各种设备包含喷淋式处理槽、密封室、油水分离器、过滤器、磷化除渣装置等。


底漆喷粉设备:喷粉室照度不低于300Lx。采用变频送风,温度控制为:冬季 20±2℃,夏季 26±2℃,流平室的送风温度为60℃。供给喷粉室的空气中含尘量<1.5mg/m³,灰尘粒子大小在3微米以下。主要设备含不锈钢喷粉室、供粉系统、高压静电喷枪及控制系统和粉回收系统等。


色漆和透明层喷涂设备:喷漆室送风洁净度为1万级,照度范围800Lx-1000Lx;喷漆室进排风量可调节,以保证喷漆室微正压和节能要求。主要的设备有:喷室、供气系统、喷枪及控制系统(包括换色系统)、废漆回收系统等。


烘干固化设备:油漆烘干炉和粉固化炉采用桥式烘干结构,具有防止热器外溢和保温效果好的优点,以达到节能要求。室体内壁板应设有良好的隔热措施,不能产生热桥。主要的设备有:烘干室、强冷室、温控系统、废气处理系统等。


输送设备:前处理设备采用普通型悬挂输送机。输送速度调节采用变频方式,全线设有接油盘。喷粉室及喷漆室和烘干设备采用地面输送系统,变频调节,无级调速。


服务流程

免费咨询->需求分析->定制方案->签订协议->规划生产->制图开料->采购原料->制造品检->包装发货->施工调试->验收交付->生产培训->售后保修->定期回访。

 

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高效:布局选材合理,因地制宜,为您定制最合适的汽车油箱盖涂装生产线。

节能:合理选择涂装材料,精确把控工艺温度及时间,简化工艺流程,为您节省能源、降低成本。

环保:采用新型材料和工艺,配备完善的废气废水处理设备,在环保的同时,也进一步降低能耗。


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