全国服务热线: 13510093589
涂装设备 喷涂线 Products
  • 全国服务热线: 135-1009-3589
  • 地址:广州市增城区石滩镇马修村欧公岭
  • 邮箱:zxz01@sz_zhongjijia.com
产品名称:

汽车整车装配线

上市日期: 2020-08-29

   汽车整车装配线工艺流程:

  汽车产品(包括整车及总成等)的装配.是汽车产品制造过程中重要工艺环节之一.是把经检验合格的数以百计.或数以千计的各种零部件按着一定的技术要求组装成整车及发动机.变速器等总成的工艺过程。

  根据汽车的结构特点(主要是承载式车身或非承载式车身.传动系的布置FR -发动机前置、汽车后轮驱动.FF -前置前驱动等型式)不同及生产纲领不同.所选用的汽车总装配输送线的形式也有所不同。

  ①双链桥架式装配输送线.地面板式装配输送线。这种形式的汽车总装配线由于结构简单.使用可靠,并对多品种装配有一定的适应能力,故被广泛地采用。

  装配基础件车架总成被反放置到高出地面一定高度(根据人机工程所确定的工作高度)的同步运行的两条装配输送链上.装底部零件,如制动管路,控制阀、支架、前后桥等,再将车架(合件)翻转180,装发动机及变速箱合件、传动轴、燃油箱及蓄电池等,安装车轮后落到地面板式带上,再装驾驶室,转向机构.连接各种线束直到整车装配完毕。由于装配的基础件车架是放在双链输送线上的.故对汽车轴距的变化(具体体现在车架长度的变化)有较强的适应能力,而第2段.地面板式线对汽车的轴距及轮距的变化也有较强的适应能力.在同一条装配线上可同时生产多个品种的汽车。

  ②带随行支架的地面板式.装配输送线。这种装配线的结构形式有两种:一种是固定在地面板式带上的随行支架的间距是固定的.它只适用于一种轴距的汽车装配的需要;为了适用于多种轴距汽车装配的需要.可把随行支架的间距做成可调的,根据装配汽车轴距的需要,人工调节固定在地面板式输送带随行支架的间距。

  采用这种形式装配输送线汽车装配的工艺特点是:首先,待装汽车的前、后桥总成分别放在装配输送线的支架上,通过悬挂装置把车架总成(正面朝上)与前后桥总成连在一起.然后装发动机及变速箱合件、传动轴、车轮、驾驶室等,直到整车装配完成。与前一种装配工艺不同的是.车架不采用翻转180的装配工艺。

  ③单链.牵引地面.轨道小车。由链条牵引的小车在地面轨道上运行,将待装汽车的前后桥总成分别吊放在小车上.小车与牵引链根据生产的需要可任意连接或脱开,也就是说小车间的间距可以在一定的范围内调节以适应不同轴距汽车装配的需要.在连续运行或间歇运行的小车上完成整车的装配工作。

  采用这种形式的装配输送线.往往是车架在线外要进行一定程度的预先装配.即把车架底部的零部件预先安装在车架上,再把预装的车架安装吊放到小车上的前后桥上.逐一完成整车的装配工作。

  ④带随行.小车的地面.板式。这种形式的装配线与前面提到的类同,只是随行小车取代了随行支架.小车的间距也是可调的.以适应不同轴距汽车装配的需要。

  以上几种形式的装配线只适用于.具有非承载式车身汽车(有车架的汽车)的装配,例如.载货车及其各种变型车.绝大多数的SUV汽车.部分的MUV及轻型厢式车等的装配。

  ⑤普通悬挂输送链.地面板式。汽车的车身通过专用的吊具按着确定的车位间距吊挂到装配输送链上.为便于工人的内饰装配.输送链的前段轨顶高较低(称为低链部分).使其吊挂在输送线上的车身裙部底面与地面高度要便于工人操作.一般在500mm左右。当完成一次内饰装配后.输送链把车身运送到底盘装配各工位。

  在底盘装配各工位.悬挂输送链的运行轨顶较高(称为高链部分).此时悬挂的车身裙部底面与地面的高度大约在1 700mm左右.便于工人在车身底下安装发动机及变速器合件.或动力总成、后桥总成、排气管及消声器、燃油箱及制动管路等,之后输送链下降,车身裙部底面距地面高度保持在1 200mm左右(中链部分),装前、后车轮等.输送链继续下降.将汽车降落到地面板式带上,悬挂输送链的运行速度与板式带的运行速度同步,以避免汽车降落到板式带上与轮胎摩擦,在地面板式带上进行然后的内外饰装配及汽车下线前的检查工作.完成整车装配。

  a)普通悬挂输送链。汽车在具有低链部分.高链部分.中链部分及低链部分的一条悬挂装配输送链上完成整车的装配工作。

  b)推杆悬挂输送链+地面板式(图4),该种形式的装配线具有一一定的柔性,因为推杆悬链具有存贮及积放功能.为多品种汽车的装配提供了方便。

  ⑥带随行支架板式+自行葫芦系统+地面板式,车身放置在板式带的随行支架上进行车身的(一次)内饰装配.自行葫芦吊起车身到一定高度以便于工人在车身底下进行底盘部分的装配工作,之后将其落放到地面板式带上.进行二次内饰装配及下线前的检查等。

  ⑦滑橇式+自行葫芦系统(或推杆悬挂链)+地面板式带,此种装配线与前一种不同的是把车身放置到滑橇线上的滑橇的支架上,装配工艺是类同的。

  ⑧非机动的地面轨道小车式+自行葫芦系统,车身放置在地面轨道小车上.人工为推动小车逐一到各个内饰装配工位.完成车身的内外饰装配工作,自行葫芦吊起车身到所需的装配高度进行汽车底盘部分的装配工作,这种形式的装配线在中小批量生产的汽车厂中应用还是较多的。

  以上几种形式的装配线只适用于具有承载式车身的汽车总装配中.主要用于各类轿车及在轿车基础上开发生产的MPV整车装配。


       中技佳生产设备厂家的汽车整车装配线可根据客户实际生产量及其他因素定制,拥有多年非标机械设备设计开发经验,售后有保障!


中技佳靠技术!汽车整车装配线。

Hot Products / 热卖产品 More
2021 - 07 - 03
涂装工艺流程普通乘用车的保险杠壳体都是采用的塑料材质。塑料制品虽然不会生锈,但是对其装饰性及其耐久性的要求,应与汽车的金属件完全一样,塑料与金属件的涂装工艺是不完全一样的。 塑料汽车保险杠壳体喷漆工艺流程:预脱脂-脱脂-水洗1-水洗2-纯水洗-吹水-水分烘干-火焰处理-除静电-底漆-烘干-强冷-打磨-除静电-底色漆-流平-罩光漆-流平-烘干-强冷-检查。 工艺流程会根据实际情况进行调整。产品组成设备前处理设备:喷淋式处理槽、密封室、油水分离器、过滤器、磷化除渣装置等。喷涂设备:水淋式喷漆室、防火及废气处理系统等。保险杠喷涂机器人烘干设备:烘干室、强冷室、温控系统、废气处理系统等。输送设备:各式输送机。保险杠输送线保险杠输送线保险杠输送线保险杠输送线保险杠输送线服务流程免费咨询-需求分析-定制方案-签订协议-规划生产-制图开料-采购原料-制造品检-包装发货-施工调试-验收...
2021 - 07 - 10
涂装工艺流程汽车车身属于尺寸较大,形状复杂且涂装工艺要求高的工件。典型的汽车车身涂装工艺的流程如下:滑橇锁紧/检查+预清理转挂至前处理输送链-前处理-沥干-电泳涂装-沥干/转挂-电泳烘干-强冷、缓冲-滑橇解锁-电泳漆检查/钣金修复-转挂-底漆滑橇返回/存放-上遮蔽-喷车底PVC涂料-下遮蔽-转挂-焊缝密封胶-0铺沥青垫片-聚氨酯喷涂-胶烘干-强冷、缓冲、AUDIT电泳检查/打磨、电泳离线打磨-中涂准备室-擦净+气封-喷涂中-手工喷涂-晾干-中涂烘干-强冷、缓冲-中途检查、打磨-面漆前编组-面漆准备室-擦净+气封-喷面漆-晾干-面漆烘干-强冷、缓冲-检查、修饰、修补-安装装饰件、成品标志-面漆后编组-转挂/面漆滑橇返回或存放-喷蜡/涂黑漆-送总装车间。其中前处理流程:高压水洗-预脱脂-水洗1-水洗2-表面调整-磷化-水洗3-水洗4-循环纯水洗-洁净纯水洗。电泳涂装流程:阴极电泳(含0次UF液...
2021 - 07 - 03
涂装工艺流程多数的汽车门把手都采用ABS、ABS+PC或PA6等塑料材质。塑料制品虽然不会生锈,但是对其装饰性及其耐久性的要求,应与汽车的金属件完全一样,塑料与金属件的涂装工艺是不完全一样的。塑料汽车门把手喷漆工艺流程:预脱脂-脱脂-水洗1-水洗2-纯水洗-吹水-水分烘干-火焰处理-除静电-底漆-烘干-强冷-打磨-除静电-底色漆-流平-罩光漆-流平-烘干-强冷-检查。 也有很多塑料汽车门把手采用了更加美观耐用的镀铬工艺:上挂-脱脂-粗化-中和-催化-解胶-化学镍-闪镀镍-光亮铜-半光亮镍-光亮镍|珍珠镍-镍封-光亮铬|三价铬|黑铬-下挂。 工艺流程会根据实际情况进行调整。产品组成设备对于喷漆的塑料汽车门把手:前处理设备:喷淋式处理槽、密封室、油水分离器、过滤器、磷化除渣装置等。喷涂设备:水淋式喷漆室、防火及废气处理系统等。烘干设备:烘干室、强冷室、温控系统、废气处理系统...
2021 - 07 - 13
汽车铝合金轮毂省油、散热性好、舒适、美观,越来越多的车主选择配置铝合金轮毂的汽车。目前,我国汽车安装铝合金车轮的 车型主要有轿车(70%以上装车率)、微型客车(小面包车)(60%装车率)、轻型客车(大面包车及越野车)(40%装车率)、小货车(20%装车率)。铝合金轮毂一般由铝合金经过低压铸造或锻造、机械加工、表面涂装这三大主要的工序制成。涂装工艺流程家用汽车轮毂属于中小型的结构较为复杂的工件。根据材质的不同,涂装时选用的工艺流程也不同。对于市场份额较大的铝合金轮毂,涂装工艺流程一般为:前处理 - 涂底漆 - 涂色漆 -涂透明层。 前处理:脱脂 - 水洗1 - 酸洗 - 水洗2 - 钝化 - 纯净水洗。脱脂一般采用低碱性清洗剂,轮毂表面有良好湿润性的条件下,通过溶解、皂化、分散和增溶等作用,将附着在轮毂表面的油脂等污物清除。酸洗的主要作用是利用混合强酸,配用酸洗缓蚀剂清除轮毂表面的...
News / 推荐新闻 More
2021 - 10 - 07
热固性粉末涂料按其功能可分为:绝缘、防腐、装饰及建筑用粉末涂料;按其涂膜外观光泽可分为有光、半光、平光及美术型四类。目前较普遍的是按其主要成膜物质———树脂的品种分类。 1、环氧粉末涂料(1)性能特点1)具有良好静电作业性,静电涂装性能好。2)环氧树脂的熔融黏度低,涂膜的流平性较好,厚度均匀,适合流水线快速涂覆。3)涂膜具有优异的附着力、柔韧性,物理力学性能优良。4)涂膜具良好的电气绝缘性。5)涂膜耐蚀性优异,能防止阴极剥离。6)涂膜耐酸、碱、盐,具良好的耐化学品性能。7)涂料的常温储存稳定性好。8)涂膜耐候性较差。基于以上性能特点,环氧粉末涂料广泛用于电气绝缘、防腐及一般装饰要求的产品的涂覆,涉及的行业包括电器、仪表、金属家具、厨房用品、建筑等。 (2)涂料组成 环氧粉末涂料由环氧专用树脂、固化剂、流平剂、促进剂、颜料、填料及其他助剂组成。其中固化剂对环氧涂料的性能有...
2021 - 09 - 25
自泳涂料又称为自沉积涂料,是一种水分散乳液涂料,依靠化学反应将成膜物质覆盖到钢铁制品表面,经烘烤固化形成涂膜。自泳涂料依靠化学反应实现涂覆,操作简单,管理方便。同阳极电泳、阴极电泳相比,成本低,无公害,环保效益好,是一种环保型的表面涂装工艺。自泳涂料适合用在某些外观质量要求不高的黑颜色的金属制品涂装上,典型的应用领域有:汽车零配件、金属家具结构件、家用电器、仪器仪表、机电产品等。作为阴极电泳的有机补充,自泳涂料涂膜具有广阔的发展空间。 经过多年的发展,自泳涂料产品和技术已日趋成熟,目前的主要品种有丙烯酸、聚偏二氯乙烯(PVDC)和环氧聚酯类自泳涂料。国外最新推出的产品是热固性环氧基自泳涂料,不含重金属,可用于单道涂层或底层,耐热性能好。环氧自泳涂料保持了自泳涂料的核心优势,在几何形状复杂的工件上及在管状工件的内侧也能形成非常均匀的膜厚。 一、自泳涂料的特点自泳涂料的分散...
2021 - 09 - 16
1. 凝集沉淀法由于浑浊的废水一般都具有胶体溶液的性质,都带有负电荷,并且胶体粒子表面有扩散双电层,所以使粒子间具有同性电荷的排斥作用而稳定地漂浮在水中。凝集沉淀法的原理就是向废水中加入絮凝剂,降低胶粒表面电位,使扩散层变薄,使胶粒的布朗运动足以克服表面双电层电位的束缚,从而使胶粒之间易于碰撞凝集成大尺寸的团絮物,且团絮物还具有强烈的吸附性,故能同时除去水中的无机物、有机质、细菌、微生物等污染物。 2. 上浮分离法对于凝集物密度比水轻的场合适于采用上浮分离法。上浮分离法又有两种情况:一是通过加压,在凝集物上附着大量气泡而上浮,称为加压上浮分离;二是靠自身密度差上浮,称为重力式上浮分离。(1)重力式上浮分离适用于含油废水的油、水分离。分离槽容量依油的上浮速度和废水处理量所确定,通过浮油捕集装置,将油排入废油贮槽。(2)加压上浮分离对于待分离物密度与水密度相差较小...
2021 - 09 - 11
露底是指由于漏涂而使被涂物表面未涂上涂料,俗称缺漆。盖底不良是指涂料经涂装干燥后,涂膜太薄露出底材颜色的现象。易产生此类缺陷的涂料有着色颜料含量少的涂料和颜色鲜明的涂料等。 露底和盖底不良产生的原因1)涂料配置时比例选择不恰当,颜料含量过低或颜料遮盖力太差,或使用透明性颜料。2)使用前,未充分搅拌,导致沉降的颜料未被搅起或搅拌不均匀。3)底材处理未达到要求,主要体现在清漆在木器涂装中。4)施工时,稀释剂添加过量等导致施工粘度偏低。5)涂装时,漆膜过薄,在刷底、面漆不同颜色的色漆时,面漆只涂了一遍,并有漏涂现象等;喷涂过薄或喷涂膜厚不均匀。6)底、面漆色调反差太大,如在深色底漆上涂浅色漆。7)基底凸凹不平,导致涂膜厚薄不均或漏涂。8)打磨过度,打穿漆膜。 如何防止露底和盖底不良?1)选择合适的原材料 (可参照总遮盖力方程)和适当的比例,提高涂料的遮盖力,例如白色颜料不用氧...
Copyright ©2016 - 2017 中技佳智能装备科技(广州)有限公司
犀牛云提供企业云服务
地址:广州市增城区石滩镇马修村欧公岭
电话:+86 0755-2955 6666
传真:+86 0755-2788 8009
邮编:330520
二维码
扫一扫 浏览微信公众号