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涂装生产线主要由前处理电泳线(电泳漆是最早开发的水性涂料,它的主要特点是涂装效率高,经济安全,污染少,可实现完全自动化管理。涂装电泳漆之前需要进行预处理)、密封底涂线、中涂线、面涂线、精修线及其烘干系统组成。涂装生产线全线工件输送系统采用空中悬挂和地面滑橇相结合的机械化输送方式,运行平稳、快速便捷,采用PLC可控编程,根据生产工艺的实际要求编程控制——实行现场总线中心监控,分区自动实现转接运行。涂装生产线全线各烘干系统的设计参照国外的设计理念和参数,烘道室体均采用桥式结构(密封底涂炉除外),保证了炉温的均匀性和稳定性,提高了热能的效益性;供热装置引进了加拿大科迈科公司的产品,选用进口的燃烧器和控制系统,经测试各烘干系统运行良好稳定,温度曲线平滑持续。涂装生产线主要由前处理电泳线、密封底涂线、中涂线、面涂线、精修线及其烘干系统组成。组成部分涂装流水线的七大组成部分主要包括:前处理设备、喷粉系统、喷漆设备、烘炉、热源系统、电控系统、悬挂输送链等。
发布时间: 2019 - 01 - 11
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大客车涂装生产线指涂装在轿车、吉普车、大客车、大卡车等各种类型的汽车车身及零部件上的涂料,有时也包括一些农机产品如拖拉机、联合收割机和摩托车用涂料,一般指制造新汽车用的涂料及辅助材料和车辆修补用涂料。涵盖涂装生产线客车、生产处理设备客车涂装、客车生产处理设备涂装、生产线客车涂装设备、电动汽车喷漆、新能源客车电泳、涂装生产线、车身喷涂流水线、客车联合式喷淋前处理、涂装流水线、机械涂装、大客车涂装线、涂装设备、大型喷漆设备、客车喷烤漆室、水旋喷漆室、大客车涂装生产线、客车涂装线、客车生产线、客车车桥涂装线、汽车车桥涂装线等业务。客车作为户外交通工具,有其特殊的使用条件,另外,随着近年来汽车工业的飞速发展,汽车的生产量越来越大,这就使客车的涂装工艺完全转向高速率和现代化的流水作业涂装生产线客车、生产处理设备客车涂装、客车生产处理设备涂装、生产线客车涂装设备、电动汽车喷漆、新能源客车电泳、涂装生产线、车身喷涂流水线、客车联合式喷淋前处理、涂装流水线、机械涂装、大客车涂装线、涂装设备、大型喷漆设备、客车喷烤漆室、水旋喷漆室、大客车涂装生产线、客车涂装线、客车生产线、客车车桥涂装线、汽车车桥涂装线。特性:1)漂亮的外观。要求漆膜丰满,光泽华丽柔和,鲜映性好,色彩多种多样并符合潮流。现在轿车上多使用金属闪光涂料和含有云母珠光颜料的涂料,使其外观看上去更加赏心悦目,给人以美感。2)极好的耐候性耐腐...
发布时间: 2019 - 01 - 09
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阴极电泳涂装工艺    为了进步紧固件表面处理质量并符合环保法规的要求,除了上述表面处理工艺外,国外如美国的通用和福特汽车公司采用阴极电泳涂装工艺对螺栓等进行表面处理。根据紧固件不同的质量要求,采用不同的工艺方案,其耐盐雾试验可以达到240-1000h以上,且漆膜磨擦系数适宜,不影响产品装配,可以代替电镀的钝化工艺,有利于环保。   阴极电泳涂装设备机械化程度高,环保、漆膜具有优异的耐腐蚀性能,在车辆涂装上的应用已有多年。根据汽车用紧固件的种类及性能要求,对汽车底盘、发动机、变速器用高强度8.8级、10.9级螺栓进行试验。方案如下:    ①玄色阴极电泳涂料,紧固件涂装用电泳涂料;    ②玄色阴极电泳涂料,配方经过调整,适用于紧固件涂装;    ③玄色阴极电泳涂料,普通零部件涂装用电泳涂料。    重点测试紧固件涂(镀)层的几个主要性能。   a.耐腐蚀(盐雾试验)性能。    b.耐潮热性能。    c.装配性能。    目前,国内汽车用高强度紧固件基本依靠进口,紧固件国产化的一个重要瓶颈就是摩擦系数的控制。在保证满足装配性能的条件下,耐盐雾试验和耐潮热性的时间越长越好。...
发布时间: 2018 - 12 - 27
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TPUF超滤器维护与保养1、超滤膜元件的维护与保养由于各种原因会使卷式超滤装置的生产能力下降,其下降的标志是在相同工作参数条件下渗透液量下降。影响渗透液的因素主要有以下几种:油漆的种类、固体份含量、温度、电导率、PH值。超滤泵循环量、膜入口出口压力压差、预处理中“带入”的污染物。为了维护正常操作,详细记录这些因素的变化是很重要的,这样可以避免一些潜在问题的发生,并可确定和排除潜在因素或一些重复出现的问题造成的渗透液的下降。2、漆液不能随便在膜元件内停留(不能停机)如发生意外,立即用调好PH值的去离子水或渗透液或去离子水冲洗装置,并立即按说明书清洗步骤进行2小时左右的清洗。3、经常性地用渗透液清洗膜元件当超滤膜渗透量下降了20%左右时,可用渗透液进行清洗。注意渗透量是指稳态或上一次清洗后的渗透量。4、定期更换袋式过滤器中的滤袋。  超滤装置在使用过程中,袋式过滤器中的滤袋会堵塞造成漆液压力损失过大或滤袋破损,压力损失过大不足以提供超滤膜组件的最低工作压力时,超滤膜渗透量会下降,需更换滤袋。一般过滤器进出口压差不能超过0.5kg,滤袋破损,油漆中的杂质会使膜表面受损或流道堵塞,损坏膜元件
发布时间: 2018 - 11 - 16
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TPUF超滤器维护与保养1、超滤膜元件的维护与保养由于各种原因会使卷式超滤装置的生产能力下降,其下降的标志是在相同工作参数条件下渗透液量下降。影响渗透液的因素主要有以下几种:油漆的种类、固体份含量、温度、电导率、PH值。超滤泵循环量、膜入口出口压力压差、预处理中“带入”的污染物。为了维护正常操作,详细记录这些因素的变化是很重要的,这样可以避免一些潜在问题的发生,并可确定和排除潜在因素或一些重复出现的问题造成的渗透液的下降。2、漆液不能随便在膜元件内停留(不能停机)如发生意外,立即用调好PH值的去离子水或渗透液或去离子水冲洗装置,并立即按说明书清洗步骤进行2小时左右的清洗。3、经常性地用渗透液清洗膜元件当超滤膜渗透量下降了20%左右时,可用渗透液进行清洗。注意渗透量是指稳态或上一次清洗后的渗透量。4、定期更换袋式过滤器中的滤袋。  超滤装置在使用过程中,袋式过滤器中的滤袋会堵塞造成漆液压力损失过大或滤袋破损,压力损失过大不足以提供超滤膜组件的最低工作压力时,超滤膜渗透量会下降,需更换滤袋。一般过滤器进出口压差不能超过0.5kg,滤袋破损,油漆中的杂质会使膜表面受损或流道堵塞,损坏膜元件
发布时间: 2018 - 11 - 16
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中技主要从事涂装工程,环保工程,非标机械的研发,设计,制造,销售,安装,调试,售后服务及技术咨询服务。其中涂装工程具体业务主要包括干式前处理系统、化学前处理系统、电泳系统、喷漆系统、工位室体、恒温恒湿空调送风系统、供热装置、输送系统、智能控制系统等。在涂装行业环保化作为国家战略提到了一定高度的背景下,作为具有国际化视野、国内著名的智能环保专业工业废气治理与检测解决方案高端供应商,中技佳继续以科学技术为核心,以专精尖涂装技术为指导,为涂装环保发展提供有力保障,努力建设高科技含量,低能源消耗,高度净化污染的涂装设备。特色:环保节能涂装线,汽车零部件涂装的非标定制涂装产品覆盖的行业板块多 ,应用范围广。涂装行业面临的一个难题是工业三废的处理,而中技佳对环保这一环节把关特别严格,积极响应国家号召,依靠十多年的涂装设备生产经验,自主研发了多款废气废水处理设备。为涂装行业的绿色可持续发展做出了杰出的贡献!
发布时间: 2018 - 10 - 08
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