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涂装渗色及解决方案

日期: 2021-09-10
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渗色是来自底材或漆膜的有色物质进入上层漆膜,使漆膜呈现异常着色或者变色的现象。其表现为:涂完面漆后,底漆中的颜料或染料颜色渗透到面漆上来,使面漆变色。一般来说,无机颜料很少存在此方面问题,红色或紫红色的色淀有机颜料或黄色颜料的涂料易出现此类问题。

 

渗色的原因

1)涂装配套不合理。涂料渗色常发生在底漆色深、面漆色淡的情况下,如白色面漆涂刷在红色或棕色的底漆上,面漆变为粉红色或灰色。

2)原来的旧面漆老旧、风化、粉化,上面的易上浮的红、黄颜料已松动,涂装底漆前,未清除物面上的松动染料、油污、松脂、红汞等。在木材和铜面上涂装易出现渗色现象。

3)施工中,涂装具有强溶剂的面漆,或底层含有耐溶剂性差的有机颜料,使底层漆膜溶解。如喷涂硝基漆时,下层底漆有时透过面漆,使上层原来的颜色染色。

4)底色未干透,就将不同色的面漆重喷在其上面。

5)在底层中使用了干燥极慢的材料,如大漆或沥青类涂料打底,再涂刷油漆,漆面上会出现沥青或大漆的漆斑。

6)原子灰中的固化剂使用量超过标准,造成多余的过氧化物上浮,特别是某些车辆在喷涂中不使用中涂底漆封闭腻子就直接喷涂面漆,有使渗色可能增大的趋势。

 

如何防止渗色?

1)改善涂装配套,可用颜色相近的浅色底漆,已涂装底漆的可加一层过渡颜色的中间层,再涂装白色面漆。

2)涂装底漆前,一定要彻底清除松动染料、油污、松脂、沥青、红汞等。木材表面渗色,事先涂虫胶清漆一层以隔离染色剂,或灵活更换相适应的颜色漆。

3)加强对旧涂层的检验,可以采用溶剂法检验,如果擦拭布被染色,一定要采取合理的封闭措施。不可靠的旧漆膜必须去除。目前来说,这种情况多见于老旧出租汽车改色施工中。

4)施工时,按照配套原则选择面漆,不能用含有强溶剂的涂料作面漆。

5)涂装应有一定的时间间隔,使底漆充分干透。

6)最好不用干燥极慢的大漆腻子或沥青涂料打底。如已使用则要等底漆干透后再涂装面漆,同时可加涂中间层;在中间层或面漆中添加片状颜料(如铝粉)来防止面漆溶剂的渗色。

7)改色涂装应采用薄层预涂技术,即第一层以较快枪速扫喷,然后仔细观察是否出现浮红等缺陷,并留足这一道的溶剂挥发时间。

8)渗色一般只影响涂层的外观,并不影响其防腐保护效果。出现渗色现象时,可在涂层干燥后,再涂装一道面漆,也可先加涂中间层,再涂装面漆,将渗色现象盖住。对装饰性要求高的,可将渗色部分用细砂纸打磨均匀,补涂相应面漆。


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