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电泳涂装生产线有哪些特点?

日期: 2018-05-18
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电泳涂装生产线主要由前处理电泳线(电泳漆是最早开发TT的水性涂料,它的特点是涂装效率高,经济


,安全,污染少,可实现完全自动化管理。涂装电泳漆之前需要进行预处理)、密封底涂线、中涂


线、面涂线、精修线及其烘干系统组成。涂装生产线全线工件输送系统采用空中悬挂和地面滑橇相


结合的机械化输送方式,运行平稳、快速便捷,采用PLC可控编程,根据生产工艺的实际要求编程


控制-实行现场总线中心监控,分区自动实现转接运行。


涂装流水线工程应用特点:涂装流水线设备适用于工件表面的喷漆、喷塑处理,多用于单件活小批


量工件的涂装作业,配合悬挂输送机、电轨小车。地面输送机等运送机械形成运输作业。

电泳涂装生产线有哪些特点?

工程工艺布置:


1.喷塑线:上输送链-喷塑-烘干-冷却-下件


2.喷漆线:上输送链-静电除尘-底漆-刘平-面漆-流平-烘干-冷却-下件


油漆喷涂主要有油淋式喷漆室,水帘式喷漆室,广泛应用于自行车,汽车钢板弹簧,大型装载机的


表面涂装


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1 汽车涂装废水来源及特征1.1 涂装废水来源汽车涂装工艺主要由漆前处理、涂布以及干燥等工序组成,工作人员首先会清理汽车表面锈迹并进行脱脂磷化处理,在车体结构表面扩散涂刷涂料,然后再使用超滤液对汽车开展多次回收水洗作业,最后使用脱离子水洗。汽车涂装过程中,各项工序环节都会产生脱脂废水、磷化废水、电泳废水、喷漆循环废水等多种来源不同的涂装废水。常见的涂装废水包括以下几种:(1)脱脂废水:在使用复合碱性脱脂剂来清洗工件与车身表面结构时,所产生的含有碱性表面活性剂与工件油脂的废水;(2)磷化废水:将汽车工件在磷化液中浸泡一定时间后,将会在工件表面形成磷酸盐皮膜,并产生磷化废水,这类废水含有高浓度的重金属离子以及磷酸盐;(3)酸洗废水:使用草酸等化学试剂清洗工件表面,清除工件表面残留的锈迹,所产生的含有金属离子与草酸等污染物的酸洗废水。 1.2 涂装废水特征1.2.1 成分复杂汽车涂装废...
2021 - 07 - 19
一般的水基有机复合膜、硅烷无磷转化膜和三元磷化工艺在工件成膜后经高温烘烤容易失去结晶水和化学键断裂,而出现烧结粉化情况,具体表现为涂覆在工件上的涂层因附着力下降而脱落。铁系磷化膜更适用于对耐热性要求更高的工艺。 铁系磷化的优点(1) 铁系皮膜耐高温。锌系皮膜在加热到 200℃ 左右时,性能会下降,而铁系皮膜即使在    300℃ 左右也几乎不出现异常情况,即铁系皮膜非常适用于高温干燥型涂装工艺时的表面处理,同时也适用于对耐热性要求比较高的工艺。(2) 铁系皮膜平滑,光泽度好。与锌系磷化相比,铁系磷化膜比较平滑,涂装后的光泽度较好,对于只进行一次涂装的工艺来说,外观更好。(3) 铁系皮膜的结合力强。在磷酸锌系皮膜和磷酸铁系皮膜上采用相同的涂装工艺,然后进行耐湿试验。铁系皮膜往往表现更...
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抛丸清理技术适用范围特别适合处理一些铸件或热轧厚钢板件,如汽车车架、轮毂、油缸及发动机壳等工件表面的氧化层或杂物。 工作原理及优点抛丸法是利用高速回转的叶轮,将弹丸从抛丸器叶片中抛至工件表面,以清除工件表面上的铁锈和氧化皮等。根据生产批量的大小,抛丸除锈清理可采用间歇式或连续式清理方式。 由于抛丸清理生产率高,质量好,动力消耗少,并便于实现机械化,因此得到了广泛的 应用。在连续式抛丸清理中,对钢板和型材除进行原材料清理外,在大批量生产时,可将清理、涂装、干燥等工序组成流水作业生产线。 抛丸清理机组成设备抛丸机采用多工位定点旋转、抛射,可将工件表面的油污、锈渍、氧化皮彻底清除干净。抛丸清理一般是一个独立操作系统,待工件清完后转入涂装线。也可与涂装作业形成一条生产线,但大多适于步进式输送,以防灰尘外溢;其次也适用于U形输送方式,但在进出口处应尽量做好密封。 抛丸清...
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在前处理中,磷化处理已广泛使用近百年,对涂装做出了突出的贡献。虽有不断改进,但是,依旧存在致命的缺点:环保性差,渣子过多,无法解决。硅烷技术硅烷技术反应机理硅烷是一种硅基的有机-无机杂合物。硅烷通过其缩水反应而迅速吸附在金属表面,硅烷和金属之间的结合是非常牢固的,与此同时,硅烷分子还会在金属表面形成三维网状结构的硅烷膜。三维网状结构的硅烷膜可与电泳涂膜或喷粉涂膜在烘干过程中发生交联反应结合在一起,形成牢固的化学键。所以,硅烷膜可使金属基材与漆膜牢固结合。硅烷技术与磷化处理相比优点甚多。硅烷技术优点l 单耗大大降低。磷化膜的质量通常为 2~3g/m²,硅烷形成的有机膜重仅仅 0.1g/m,相差二十倍左右。l 硅烷在金属表面形成的共价键分子间的结合力很强,所以产品稳定,产品的防腐能力也强。l 控制方便。槽液由双组分液体配成,仅需要控制pH值和电导率,无需...
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